(funkcija(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ovo , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Znak "Main Road" - značenje, veličina i boje

Znakovi prioriteta obavljaju veoma važnu funkciju - govore vozačima ko na datoj dionici puta ima prednost u saobraćaju, a ko treba da ustupi prednost.

Kada bi svi vozači uzeli u obzir zahtjeve ovih znakova, broj saobraćajnih nesreća bi se značajno smanjio. Ali, nažalost, za sada možemo konstatovati razočaravajuću činjenicu da posjedovanje vozačke dozvole i vlastitog vozila nije uvijek garancija da čovjek zaista poznaje pravila na putu i da će moći razjasniti svaku situaciju.

S tim u vezi, ne bi bilo suvišno podsjetiti se na tako važan znak kao što je "Glavni put".

Svi smo vidjeli ovaj znak - i vozači i pješaci - to je žuti romb u bijelom okviru.

Gdje je postavljen znak "Main Road"?

Postavlja se na početku puta, krećući se po kojem imamo prednost u odnosu na vozače koji u njega ulaze sa susjednih puteva. Drugi znak označava kraj njegovog područja pokrivanja - precrtani žuti romb "Kraj glavnog puta".

Znak "Main Road" je dupliran na svakoj raskrsnici. Ako stoji u sjajnoj izolaciji, bez dodatnih znakova, onda to ukazuje da glavni put ide dalje pravo. Ako vidimo znak "Smjer glavnog puta", to znači da cesta skreće u naznačenom smjeru, odnosno prestajemo koristiti prednost ako idemo dalje pravo.

Ako se krećemo susjednom cestom do raskrsnice s glavnom, tada će nas o tome obavijestiti znakovi „Ustupi put“ i „Kretanje bez zaustavljanja je zabranjeno“, odnosno moramo stati, pustiti sve automobile koji putuju magistralnog prolaza, pa tek nakon toga krećemo trasom kojom želimo.

Znak "Glavni put" se obično postavlja na raskrsnicama gdje nema semafora.

Zahtjevi za znak "Magistralni put"

Znakovi prioriteta ništa ne zabranjuju, oni nam samo ukazuju na to koja strana treba da ima prednost pri prolasku kroz raskrsnice. Međutim, glavni put van grada takođe znači da je na ovoj deonici puta zabranjeno parkiranje. Odnosno, ako ste hteli da izađete iz auta na nekoliko minuta da protegnete svoje kosti ili se, izvinite, pomerite u žbunje, onda prekršite pravila. Pričekajte dok se ne pojavi džep na cesti, a zatim možete sigurno stati.

(funkcija(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-3", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-3", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ovo , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Kombinacije znakova

Kao što je već pomenuto, znak "Magistralni put" može biti jedan, ili sa znakom za smer magistralnog puta. Na raskrsnicama je postavljen sa znakom "Prelaz puta" i moramo dati prednost pješacima koji su već zakoračili na kolovoz. Približavajući se takvoj raskrsnici, morate biti posebno oprezni i usporiti.

Ako vidimo znak "Kraj magistrale", onda to označava raskrsnicu ekvivalentnih puteva i moramo poći od principa smetnje na desnoj strani. Ako su "Kraj glavnog puta" i "Give Way" zajedno, onda to govori da treba da pružimo prednost.

Izvan grada, ovaj znak, prema GOST-u, nije potrebno postavljati na svim raskrsnicama. Znakovi spoja i raskrsnice sa sporednim putevima će nam reći ko ima prednost.

Kazna za kršenje ovog znaka, nepružanje prednosti

Prema Zakoniku o upravnim prekršajima i pravilima saobraćaja, nepružanje prednosti pri prelasku raskrsnice predstavlja veoma opasan prekršaj, koji u velikom broju slučajeva može dovesti do ozbiljnih posljedica.

Ako je inspektor ili kamera zabilježila činjenicu prekršaja, onda se očekuje prekršilac novčana kazna od hiljadu rubalja. Ovaj uslov se nalazi u članu 12.13 Zakona o upravnim prekršajima, drugi deo.

Kako preći raskrsnice sa znakom "Main Road"?

Ako se približavate neregulisanoj raskrsnici duž glavne, to ne znači da su svi vozači sa sporednih puteva spremni da vam ustupe put - možda ne razumiju znakove, ali su otkupili prava. Stoga je imperativ usporiti i paziti da niko ne juri glavom.

Ako prelazite raskrsnicu na kojoj glavni put mijenja smjer, onda će vam pravilo smetnje na desnoj strani pomoći da prođete sa onim vozačima koji kreću sa suprotne strane magistralnog puta. Svi ostali moraju sačekati da automobili prođu kroz glavni dio, pa tek onda krenuti.

(funkcija(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ovo , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Podjela staza koje se ukrštaju na glavne i sporedne pomoću simbola 2.1 pomaže da se usmjeri promet na raskrsnici, da se uspostavi redoslijed prolaska ove zone. Nepoštivanje njegovih zahtjeva je opasno, može dovesti do nesreće, u najboljem slučaju - do kazne prema Zakonu o upravnim prekršajima. O tome kako voziti ispod putokaza "Main Road", gdje se završava područje njegovog utjecaja, komplementarni simboli, pročitajte dalje u članku.

Pročitajte u ovom članku

Tumačenje saobraćajnog znaka "Magistralni put"

2.1 je uključen u grupu znakova za prioritet. Pokazuje koji smjer daje automobilu prednost pri prolasku kroz raskrsnicu. Postoje i drugi zahtjevi ovog znaka u vezi sa dozvoljenim i zabranjenim radnjama na liniji prioriteta van tačke ukrštanja sa sekundarnom. Šta raditi u zoni uticaja 2.1:

• Vozila koja putuju u smjeru koji je njime naznačena imaju pravo popeti se na raskrsnicu i prva napustiti ovu teritoriju. Kretanje na sekundarnom je dužno da popusti.
• Isto pravilo radi kada se ne radi o raskrsnici, već o susjednom segmentu. On je sekundaran. Automobili s njega mogu skrenuti na prioritetni tek nakon prolaska vozila koja su već bila na zadnjem.

Postoje posebni zahtjevi navedeni u 2.1 ako je pričvršćen izvan naseljenog područja. Pravila se tiču ​​ne samo prolaska raskrsnica različitih pravaca i potrebe da se obezbedi prednost u saobraćaju.

Koji su drugi simboli na glavnoj strani

Na putanji vozila koja se kreću u smjeru prioriteta nalaze se i znakovi:

• 2.3.1. Upozorava vozače da će se uskoro naći na mjestu gdje se spajaju nejednaki putevi. I da je prednost za njih u vožnji kroz ovu zonu sačuvana.
• 2.3.2-2.3.7. Simboli pokazuju da sekundarni pravac graniči s glavnim smjerom ispred. I prioritet za automobile koji se kreću duž prvog u ovoj dionici također nije izgubljen.

Lokacije ugradnje

Simbol 2.1 se može videti unutar grada, sela ili između naselja:

• Na konvergenciji kolosijeka bez semafora, odnosno neregulisane. Ovdje se bezuslovno mora poštovati simbol puta, odnosno prvo morate proći ovu zonu. Ostala vozila propuštaju automobile koji se kreću stazom označenom 2.1.
• Prije raskrsnice sa semaforom. U ovom slučaju, signali potonjeg su važniji od zahtjeva znaka. Možeš samo na zeleno, svi stoje na crveno. Zahtjevi iz 2.1 ispunjavaju se samo kod neispravnog ili ugašenog semafora.
• Prije raskrsnice sekundarne staze do prioritetne samo s jedne strane. Pravila vožnje ovom dionicom su ista kao i na neregulisanoj raskrsnici neravnopravnih puteva.
• Na segmentu izvan raskrsnice. Ovdje 2.1 duplira isti pokazivač postavljen ranije ispred raskrsnice. To znači nastavak prioritetnog puta. A zahtjevi su ovdje posebni.

U blizini 2.1 može biti putokaz "Smjer glavnog puta" - 8.13. Slika pokazuje u kom pravcu ide. Za vozilo koje tuda skreće prednost je sačuvana kada je ovaj automobil prepreka sa desne strane drugom koji se već kreće prioritetnom putanjom. Ali čak i ako prvi auto krene pravo, odnosno krene na sporednu stazu, može nastaviti ispred onih koji su bili tamo.

Instalacija van naselja

Utjecaj 2.1 ne prestaje nakon posljednjeg ukrštanja staze. Osim toga, znak se može umnožiti, odnosno prikazati nastavak prioritetnog pravca. I ako jeste, na ovom segmentu je strogo zabranjeno parkiranje automobila, motocikala za parkiranje sa strane puta, čak i na kratko.

Potrebno je savladati mjesto ili pronaći simbol na ovoj udaljenosti koji vam omogućava da se zaustavite i odmorite na određenom mjestu. Obično su takvi znakovi dostupni, kao i parking mjesto.

Znak "Kraj glavnog puta"

U saobraćajnim pravilima i stvarnom životu, 2.1 je na nekoj udaljenosti od pokazivača 2.2. Putokaz "Kraj glavnog puta" ukazuje da su od ove tačke sve raskrsnice ekvivalentne. A ako govorimo o segmentu između naselja, tamo je dozvoljeno parkiranje u nedostatku drugih znakova zabrane.

2.2 ne pretvara put koji je ranije bio glavni u sporedni. Oboje postaju jednaki. Ali automobili koji voze ranijim prioritetom gube prednost u saobraćaju na sledećoj raskrsnici. Morat ćete ga donijeti, vodeći se klauzulom 13.11 SDA:

Na raskrsnici ekvivalentnih puteva, izuzev slučaja iz stava 13.111 Pravila, vozač vozila bez kolosijeka dužan je da ustupi prednost vozilima koja se približavaju sa desne strane. Vozači tramvaja treba da se međusobno rukovode istim pravilom.

I takođe paragraf 13.12:

Prilikom skretanja ulijevo ili polukružno skretanja, vozač vozila bez kolosijeka dužan je ustupiti prednost vozilima koja se kreću pravo ili desno na istovrijednom putu iz suprotnog smjera. Vozači tramvaja treba da se međusobno rukovode istim pravilom.

Ako je semafor na konvergenciji nakon 2.2, njegovi signali postaju odlučujući za vozače.

Ponekad se direktno vidi simbol "Kraj glavne ceste" 2.5. To znači potrebu da se vozila zaustave prije nego što krenu dalje. Češće se takva kombinacija znakova javlja na željezničkim prelazima ili raskrsnicama, raskrsnicama puteva, gdje je vidljivost loša.

Obavezno zaustavljanje čini vožnju na teškim dionicama bezbednijom. Vozači imaju priliku da procijene situaciju. A oni koji se okrenu u ovom pravcu imaju vremena da vide protivnika.

Putokaz "Ustupi put"

Ponekad činjenica da su staze na raskrsnici podijeljene na prioritetne i sekundarne nije označena simbolom 2.1 koji stoji na prvoj, već drugim pokazivačem. Postoji i putokaz „Ustupi put“, magistralni put, ako postoji, zadržava svoj značaj.

Simbol 2.4 je postavljen u sekundarnom smjeru. Vozila koja njime putuju dužna su da propuste one koji su na povlaštenom lancu. 2.1 i 2.4 često jedan pored drugog na raskrsnici. Ali oni se nalaze na različitim tačkama ovog pravougaonika, jer ne pripadaju istom putu.

Ponekad se 2.4 može vidjeti pored 2.2 ili na maloj udaljenosti od njega. Kombinacija znači da je put, nakon što je bio prioritet, postao sporedan, a ne ekvivalentan onom s kojim se ukršta. I sa ovog mjesta, transport koji putuje duž njega mora popustiti.

Kazne za prekršaje

Ignorisanje simbola prvenstva kažnjava se u skladu sa delom 2 člana 12.13 Zakona o upravnim prekršajima. Vozač koji nije pustio protivnika da se kreće u smjeru označenom s 2.1 bit će primoran da plati kaznu od 1000 rubalja. On će sam sebe kazniti ako se dogodi nesreća zbog prekršaja. Uostalom, upravo je ovaj vozač prepoznat kao krivac sa svim posljedicama koje proizilaze.

Saobraćajni znak "Glavni put" daje prednost nekim vozilima, a od drugih traži ustupke. Ali na kraju svi dobijaju, jer se time održava red i bezbednost u saobraćaju. Štaviše, zahtjevi simbola neće morati biti ispunjeni kada nema nikoga na putu s prioritetom.

Koristan video

Pogledajte ovaj video o tome kako voziti do putokaza "Main Road":

Niste pronašli odgovor na svoje pitanje? Saznati, kako da rešite tačno svoj problem - pozovite odmah telefonom:

Određivanje prioriteta prilikom prolaska putnih raskrsnica je važan faktor bezbjednosti saobraćaja. Za to su razvijeni putokazi i takav koncept kao što je glavni put - saobraćajna pravila jasno i nedvosmisleno odražavaju ove alate za interakciju vozača.

Glavni put - definicija saobraćajnih pravila, označavanje znakova

Definicija saobraćajnih pravila za magistralni put je sljedeća: glavni, prije svega, je put na kojem su postavljeni znakovi 2.1, 2.3.1–2.3.7 ili 5.1. Svaki susjedni ili prijelaz bit će sporedni, a vozači na njima će biti u obavezi da ustupe prednost vozilima koja se kreću u smjeru naznačenom gore navedenim znakovima.

Prioritet se također određuje dostupnošću pokrivenosti. Sa čvrstim kolovozom (materijali od kamena, cementa, asfalt betona), u odnosu na prljavštinu, je i glavni. Ali sekundarni, koji ima određeni segment sa pokrivenošću neposredno prije raskrsnice, nije jednak po važnosti ukrštenom. Sekundarni možete razlikovati i po njegovoj lokaciji. Svaki put se smatra glavnim za izlaze sa susjednih teritorija. Razmotrite znakove koji označavaju glavne i kako se koriste.

• 2.1 postavlja se na početku segmenta sa pravom prolaza kroz neregulisane raskrsnice, kao i neposredno prije raskrsnice.
• Ako na raskrsnici glavna promijeni smjer, tada se pored 2.1 postavlja i znak 8.13.
• Kraj dionice kojom se vozač vozio glavnom je označen znakom 2.2.
• 2.3.1 obavještava o prilazu raskrsnici sa pravcima sekundarnog značaja istovremeno lijevo i desno.
• 2.3.2–2.3.7 - o približavanju raskrsnici sa desne ili lijeve strane sporednog puta.
• Znak "Autoput" (5.1) označava magistralni put, koji podliježe redoslijedu kretanja na autoputevima. 5.1 se nalazi na početku autoputa.

Znakovi na manjim putevima

Za upozorenje vozača da voze sporednim putem i da se približavaju raskrsnici sa glavnim putem, postavlja se znak „Ustupi put“ (2.4). Postavlja se prije izlaza na glavni na početku uparivanja, prije raskrsnice ili izlaza na autocestu. Dodatno, od 2.4, može se koristiti znak 8.13 koji obavještava o smjeru glavnog na dionici koja se ukršta.

Prije raskrsnice sa glavnom može se postaviti znak 2.5 koji zabranjuje prolazak bez zaustavljanja. 2.5 obavezuje da ustupi put vozilima koja putuju po pređenom kolovozu. Vozači se moraju zaustaviti na zaustavnoj liniji, a kada je nema, na granici raskrsnice. Tek nakon što se uvjerite da je daljnje kretanje sigurno i da ne ometa promet u smjeru raskrsnice, možete krenuti.

SDA o postupanju vozača na raskrsnicama

Za vozače koji se kreću u pravcu koji je određen kao glavni put, pravilima saobraćaja propisan je prioritetni (primarni) saobraćaj preko neregulisanih raskrsnica, raskrsnica sa sporednim pravcima. Vozači koji putuju u sporednom smjeru moraju popustiti vozilima koja se kreću duž glavnog smjera. Na regulisanim raskrsnicama treba da se vodite signalima koje daje.

Znak "Glavni put" se obično nalazi na početku ulice, pa je teško odrediti koji je od kolovoza primarni. Kako biste spriječili pogrešno tumačenje u nedostatku predviđenih znakova, trebali biste znati zahtjeve saobraćajnih pravila. Prilikom približavanja raskrsnici, potrebno je proučiti njen desni krajnji ugao. U nedostatku gore opisanih znakova, pregledajte bliži, a zatim krajnji lijevi ugao. Ovo je neophodno za identifikaciju znaka "Ustupi put". Kada je prekriven snijegom ili okrenut naopako, gledaju na lokaciju trokuta - na 2,4, vrh je usmjeren prema dolje.

Zatim određuju kojem smjeru kretanja pripada ovaj znak i utvrđuju prioritet putovanja. Takođe, o primatu puta se može suditi po prisustvu znaka 2.5.

Ako je teško odrediti prioritetni pravac, onda se rukovode pravilom "Smetanje na desnoj strani" - puštaju vozila koja se kreću desnom stranom. Ako ste u smjeru prioriteta, možete voziti pravo ili skrenuti desno. Ako želite polukružno skrenuti ili skrenuti lijevo, ustupite put prometu koji ide prema vama. Prilikom utvrđivanja dominacije potrebno je uzeti u obzir lokaciju puta – na primjer, izlazak iz dvorišta ili iz sela je od sekundarnog značaja. Kad god nema znakova i nemoguće je odrediti vrstu pokrivenosti, smjer kretanja treba smatrati sekundarnim - to će smanjiti rizik od stvaranja.

Pravila puta sadrže znakove koji se nazivaju znakovi prioriteta, koji imaju važnu ulogu u regulisanju kretanja motornih vozila. Jedan od ovih znakova je putokaz "Main Road".

Zahvaljujući njegovim uputstvima, vozači imaju prednost da voze na cestama i kada prelaze raskrsnice, ako na njima nije postavljena saobraćajna signalizacija.

Nažalost, mnogi vozači zanemaruju propise putokaza, koje u Rusiji nazivaju prvim problemom, ili nesavjesnim vozačima, pa se nosimo sa ogromnim brojem nezgoda i prijavljujemo se u osiguranje za isplatu.

U ovom članku:

Zahtjevi za putokaze 2.1

Kada vidimo žuti romb na bijeloj pozadini, razumijemo da je na ovoj dionici puta organizovan glavni put. Šta ovo znači za nas?

Možemo se bezbedno kretati u pravcu glavnog puta, ukrštanja raskrsnica i sporednih puteva bez uzimanja u obzir efekta pravila „prepreke sa desne strane“.

Zašto je znak napravljen u obliku dijamanta? Sigurno je, proučavajući pravila saobraćajnih pravila u autoškoli, učiteljica objasnila značenje znakova i geometrijski oblik znakova koji se koriste.

Postoje situacije kada je na dionicama puta bez rasvjete nedovoljna vidljivost uzrokovana jakom kišom, snježnim mećavom, tamnim doba dana. Stoga, osim pamćenja pozadine slike, geometrijski oblici znakova također se pohranjuju u našoj memoriji.

Najmanje tri oblika znaka bitna su prilikom prelaska raskrsnice - romb, obrnuti trokut i osmougaoni znak.

Čak i ako ne vidimo slike znakova, savršeno razumijemo njihovo značenje i šta će vozač učiniti desno ili lijevo od nas na raskrsnici.

U ovom slučaju ćemo se kretati slobodno, sa prioritetom u saobraćaju, ali vrijedi pogledati oko sebe i prisjetiti se problema Rusije i činjenice da postoji prevoz koji koristi prioritet u saobraćaju, uprkos uputama znakova (hitna pomoć, Ministarstvo za vanredne situacije Situacije, policija).

Pravila za postavljanje znaka 2.1

Znak 2.1 se obično postavlja na početku puta, sa prioritetom ispred znaka 2.2, što znači kraj glavnog puta. Znak 2.2 ima dijagonalno ukrštene linije koje označavaju kraj glavnog puta. Tada djeluje drugi način kretanja.

Djelovanje znaka proteže se do raskrsnice. Ako se ne koristi dodatna oznaka udaljenosti, znak 2.1 se nalazi ispred svake raskrsnice.

Kada se put promijeni smjer, ispod znaka je dupliran znak 8.13, gdje je istaknuta crna prava linija koja označava smjer vožnje magistralnim putem.

Izvan grada znak 2.1 i 8.13 postavljen je na udaljenosti od 150-300 metara do raskrsnice. Također, prema GOST-u, izvan gradskog naselja, znak 2.1 ne smije biti postavljen ispred svake raskrsnice, o čemu će svjedočiti znak za ustupanje na traci koja je okomita na glavni put.

Odgovornost za kršenje oznake 2.1

Budući da znakovi prioriteta ne sadrže zabrane, nema kazne za njihovo kršenje. Ali postoje pravila za vozače koji se kreću sa susjedne strane puta, gdje će biti postavljen - znak za ustupanje.

U ovom slučaju, vozač koji ignoriše uslove za davanje prednosti automobilima koji se kreću duž glavnog puta snosiće administrativnu odgovornost prema delu 3 čl. 12.13 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije u obliku novčane kazne od 1000 rubalja.

Takođe, van grada na magistralnom putu zabranjeno je zaustavljanje na ovoj dionici, u zavisnosti od kolovozne oznake, dok se ne organizuje zaustavni džep. Vozači se mogu smatrati odgovornim prema dijelu 4. čl. 12.16 Kodeksa o upravnim prekršajima Ruske Federacije i dobiti kaznu od 1000 rubalja.

Ove oznake su dizajnirane da pomognu vozaču da vozi bezbedno i bez ugrožavanja drugih učesnika u saobraćaju.

Jedan od glavnih neživih asistenata vozaču su indikatori prioriteta. Oni govore ko ima prednost na kolovozu, ko ima pravo da vozi prvi i, samim tim, na čijoj strani će se u slučaju nesreće češće naći policajci.

Jedna od najčešćih oznaka je znak "Main Road".

Broj

U kodeksu pravila saobraćaja naveden je pod brojem 2.1.

Izgled

Putokaz "Main Road" lako je prepoznati između ostalih. Izrađen je u obliku romba. Unutrašnjost ove ploče je žute boje i ima bijeli rub.

Područje djelovanja

Radnja znaka "Magistralni put" odnosi se na dionicu puta do prve raskrsnice na putu.

Međutim, ponekad se, radi većeg povjerenja vozača, na putevima postavlja i znak koji označava kraj povlaštene zone. Izgleda kao pokazivač 2.1, ali je označen brojem 2.2 i dijamant će u ovom slučaju biti precrtan.

glavni put

Hajde sada da razgovaramo o tome šta to znači i koje prednosti daje vozaču.

Šta se smatra glavnim putem?

Međutim, pravilnik takođe navodi da je glavni put bilo koji asfaltirani kolovoz u odnosu na susjedni neasfaltirani. U ovom slučaju, postavljanje znaka koji određuje prioritet nije obavezno.

Kako se ponašati na glavnom putu?

Mora se imati na umu da na takvoj dionici puta imate prednost u odnosu na one koji se kreću po sporednim kolovozima. Međutim, to ne znači da morate bezglavo žuriti, znajući za svoju prednost, nabijajući sve i svakoga.

Treba imati na umu da su situacije u saobraćaju različite. Ponekad morate pustiti da drugi automobil završi manevar. Na kraju, ne zaboravite da se svi vozači ne mogu pohvaliti nivoom pažnje koji se može uporediti s vašim. A neki vlasnici su potpuno loše orijentirani u različitim putokazima.

Dodatni znakovi

Semafor

Mora se imati na umu da ako je znak "Glavni put" postavljen pored semafora, tada će biti relevantne one postavke koje daje regulator svjetla. Markeri u ovom slučaju počinju da rade samo ako ova raskrsnica postane neregulisana (kada je semafor isključen ili njegovo trepćuće žuto svetlo).

Ako je žuti romb postavljen blizu puta u sjajnoj izolaciji, onda glavni put ide pravo. Međutim, postoje oznake koje pokazuju gdje skreće prioritetna traka.

Takvi pokazivači su napravljeni u obliku bijelih kvadrata. Na njima je prikazana raskrsnica, a glavni put je istaknut "debelom" crnom linijom.

Ako ćete proći neregulisanu raskrsnicu sa znakom “Glavni put” i naznakom njegovog skretanja, a ne možete proći automobil koji se kreće i po prioritetnom kolovozu, zapamtite pravilo ometanja na desnoj strani. Prednost će biti kod vozača čiji automobil predstavlja takvu smetnju drugome.

Interakcija sa pješačkim prijelazom

Bilo bi korisno napomenuti da čak i automobil koji se kreće duž glavnog puta mora biti zaustavljen ispred zebre. Pešaci koji prelaze kolovoz na neregulisanom prelazu uvek imaju prednost u odnosu na vozače.

Znakovi - "sinonimi"

Znak koji označava glavnu cestu ne izgleda uvijek kao žuti dijamant koji je mnogima poznat. Svaki vozač treba da zna i zapamti ove oznake. Pošto se postavljaju rijetko i uglavnom van grada.

Stoga neočekivana pojava takvog pokazivača ponekad dovodi vozače u stupor. Ovo su pokazivači označeni brojevima od 2.3.1 nadalje. Nazivaju se "znakovi sekundarnog prijelaza cesta" ili "znakovi sekundarnog susjedstva".

Izgled

Ove oznake se pojavljuju kao bijeli trokuti sa crvenim rubom. Unutar trougla je prikazan krak puta. Glavni put na njemu je istaknut "podebljanom" linijom. Sporedni kolovoz izgleda znatno tanji.

suprotnih znakova

Ustupiti

Postoji jedan pokazivač koji se može suprotstaviti etiketi 2.1. To je znak "Ustupi put". To znači da se vozač kreće kolovozom koji nema nikakvu prednost i treba da propusti ostale učesnike u saobraćaju pre nego što prođe raskrsnicu.

Izgleda kao obrnuti bijeli trokut sa crvenim rubom.

Ponekad se uz njega ugrađuje i crveni osmougao na kojem je bijelim slovima ispisano STOP. Ovo je znak pod nazivom "Zabranjeno je kretanje bez zaustavljanja". To znači da vozač koji se približava raskrsnici mora bez greške stati prije nego što nastavi kretanje. čak i ako vam se čini da u blizini nema automobila. Za kršenje ovog zahtjeva predviđena je kazna.

Dodatno

Uz takvu oznaku mogu se ugraditi i indikatori smjera glavnog i sporednog kretanja kako bi vozači bolje razumjeli u kom smjeru se kreće tok koji ima prednost.

Ponekad vozač ima prednost ne samo na raskrsnici, već i na ravnom putu koji se ne ukršta ni sa jednom kolovozom. Tamo su postavljeni i znakovi prioriteta. Ali drugi.

Ovi znakovi se nazivaju "Prevazilaženje prednosti u saobraćaju" i "Prevazilaženje prednosti u saobraćaju". Oni znače da određena dionica puta ima pravo da prvi prođe vozača koji se kreće glavnim smjerom.

Najčešće se takvi znakovi postavljaju na vrlo uskim dionicama puta, gdje može stati samo jedan automobil.

Ako nema znakova

Znamo da se u nedostatku znakova neregulisana raskrsnica prelazi po principu „smetnje sa desne strane“. Međutim, šta učiniti ako se automobil kreće iz svakog od, na primjer, četiri smjera? Uostalom, za svaku od mašina u ovom slučaju postoji prepreka na desnoj strani.

Ovo je jedna od gluposti saobraćajnih pravila. Činjenica je da ova situacija ni na koji način nije regulisana pravilima puta. Možete se voziti kroz ova područja kako želite. Međutim, bolje je to učiniti pažljivo.

Zločin i kazna

Kršenje uslova predviđenih znacima prvenstva je kažnjivo i naziva se „nepružanje prednosti“.

Ovo se smatra ozbiljnim i opasnim prekršajem. Ali, međutim, prava na to nisu oduzeta. Međutim, zagarantovana je novčana kazna "autoru" prekršaja. Istina, visina ove kazne ovisit će o gradu u kojem se incident dogodio.

Ali bilo bi korisno napomenuti da nepoštivanje prioriteta vrlo često uzrokuje manje ili ozbiljne nesreće. Stoga, često zbog nepoštivanja znakova, vozači moraju izgubiti mnogo više vrijednosti od novca potrošenog na plaćanje kazni.

Za kršenje zahtjeva znakova prvenstva predviđena je novčana kazna

To je sve što trebate znati o etiketi Main Road. Poznavanje pravila je dobro, ali vožnja po pravilima je još bolja. Međutim, ne zaboravite da, naoružani poznavanjem vlastitog prioriteta, nije uvijek moguće prijeći raskrsnicu bez sudara.

Zato zapamtite da su pažnja i razumijevanje da drugi vozači mogu prekršiti pravila vaši najbolji prijatelji tokom vožnje.